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Propel Advanced SL 1
10 699 $
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Attaquez un sprint avec 200 mètres à parcourir. Comblez un écart, poursuivez, lancez une attaque en solo. Cette nouvelle machine de route aérodynamique est conçue pour les moments qui comptent le plus - plus aéro, plus ajustable, plus de façons de gagner.
Facteurs de performance clés
AÉRODYNAMIQUE INTÉGRÉE
La technologie AeroSystem Shaping, résultat d'une analyse CFD et d'essais dynamiques en soufflerie, optimise la performance aérodynamique à chaque angle de lacet. Les formes des tubes ellipses tronquées et le cockpit Contact SLR Aero produisent une performance aérodynamique globale exceptionnelle.
AJUSTEMENT SIMPLIFIÉ
Le tout nouvel acheminement des câbles à travers le guidon et le cadre permet de régler ou de changer plus rapidement et plus facilement les composantes du cockpit et d'affiner la position de conduite.
EFFICACITÉ GAGNANTE
Le cadre composite Advanced SL est caractérisé par des matériaux composites et des processus de fabrication de niveau professionnel. Le résultat est une économie de poids de 150 grammes par rapport à la génération précédente et un rapport rigidité/poids encore plus important.
Technologies
Technologie de Composite Advanced SL
Le matériel de carbone brut de niveau professionnel Giant est tissé dans notre propre manufacture en utilisant nos méthodes d'ingénérie et de construction les plus avancées incluant: Technologie de Fibre Continue, afin d'ajouter de la puissance tout en réduisant le poids; Technologie de Nanotube en Carbone, afin d'améliorer la résistance aux impacts; et le Processus Fusion, pour des jonctions de cadre plus légères et robustes.
Technologie AeroSystem Shaping
À travers des CFD (Computational Fluid Dynamic) et des test en soufflerie, nos ingénieurs optimisent chaque forme de tube afin de livrer une performance aérodynamique supérieure.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the Defy, Propel and TCR ranges, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
Tubeless System
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moins de résistance et un roulement plus doux et plus rapide. Le système Tubeless Giant vous permet d'expérimenter ces avantages plus facilement que jamais.
Guide de Taille et Géométrie
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec votre détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
- S
- 165 cm5’5”
175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur du tube de selle (mm) (inch) | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 | 83032,7 |
| B | Angle du tube de selle (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Longueur du tube supérieur (top tube) (mm) (inch) | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D | Longueur du tube de direction (head tube) (mm) (inch) | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Déport (rake) de fourche (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 62,52,4 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K | Portée Verticale (Stack) (mm) (inch) | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L | Portée Horizontale (Reach) (mm) (inch) | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Hauteur du cadre (mm) (inch) | 75529,7 | 77530,5 | 79431,3 | 82132,3 | 83432,8 |
| N | Largeur du Guidon (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Longueur de la Potence (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Diamètre des Roues | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
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